Механические противоугонные устройства "DRAGON"
Согласно статистике, в последнее время значительно увеличилось число предпочитающих
именно механические противоугонные устройства. И это понятно - простота эксплуатации,
надежность, независимость от источников энергии. Механика напрямую противостоит
приведению автомобиля в движение угонщиками, блокируя его механизмы с помощью
элементов своей конструкции. Эффективность защиты здесь полностью зависит от
качества самого изделия и профессиональности установки. Но ведь можно купить
замок в магазине и установить самому, скажете Вы. Да, можно НО! Как хорошо вы
знаете особенности установки подобного рода устройств? А "слабые места",
которыми могут воспользоваться угонщики в случае самостоятельной установки?
А специализированный инструмент для нетрадиционных элементов крепежа?
В техцентре "DRAGON-МОСКВА" специально для этого работает
команда специалистов, которая профессионально устанавливает на автомобили
механические блокираторы DRAGON
трех типов - на коробку передач, на рулевой вал и на капот.
НОВИНКА! Бесштыревое механическое противоугонное
устройство DRAGON на коробку передач
|
 |
Принцип действия устройства заключается в блокировании несъемным запирающим ригелем механизма управления коробкой передач.
Для блокирования необходимо перевести рычаг коробки передач в положение "задняя передача" для механической коробки передач или в положение "Parking" для коробки "автомат" и затем "закрыть" механизм управления коробкой передач с помощью поворота ключа на 180°.
Для разблокирования устройства достаточно повернуть ключ на 180° в положение "открыть".
При попытке угона, блокиратор делает невозможным переключение скоростей и не дает автомобилю сдвинуться с места..
|
 |
Механическое противоугонное устройство DRAGON на коробку передач
|
 |
Принцип действия устройства заключается в блокировании механизма управления
коробкой передач.
Для блокирования необходимо перевести рычаг коробки передач
в положение "задняя передача" для механической коробки передач
или в положение "Parking" для коробки "автомат" и
заблокировать его стальным специальным штырем.
При попытке угона, блокиратор
делает невозможным переключение скоростей и не дает автомобилю сдвинуться
с места.
Разблокировка происходит с помощью ключа.
|
 |
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал
|
 |
Механическое противоугонное устройство на рулевой вал ограничивает возможность
поворота рулевого вала.
Блокирование производится в положении штатной
фиксации с помощью штыря, вставляемого в муфту, которая расположена на
рулевом валу.
При попытке угона блокиратор делает невозможным поворот рулевого вала и как следствие управление автомобилем.
Снятие блокировки возможно только при помощи ключа. Поверните
ключ - штырь извлекается автоматически.
|
 |
Механическое противоугонное устройство DRAGON на капот
|
|
Механический блокиратор на капот блокирует штатный замок капота, препятствуя
проникновению злоумышленников в подкапотное пространство.
Тем самым препятствует:
|
 |
- Отключение штатной, либо дополнительно установленной автосигнализации;
- Допуска к электрическим цепям напрямую связанных с запуском двигателя;
- Кражи узлов, агрегатов, расположенных в подкапотном пространстве.
|
 |
| Для блокировки
капота достаточно нажать на кнопку-личинку при закрытом капоте. Разблокировка
происходит с помощью ключа. |
Механический противоугонный комплекс DRAGON
Установив два и более устройств (варианты: блокиратор рулевого вала плюс замок
на капот, блокираторы рулевого вала и КПП и другие варианты), Вы становитесь
обладателем противоугонной комплексной системы DRAGON. Эта система обеспечивает Вашему автомобилю
многоуровневую защиту от угона и взлома и для удобства управляется единым Мастер-ключом.
Дополнительно
Все устройства монтируются с учетом конструктивных особенностей Вашего автомобиля.
Это позволяет сделать конструкцию максимально стойкой к взлому и удобной в обращении.
Более того, для их крепления часто не требуется ничего сверлить в машине — замок
крепится на "заводские", так называемые "штатные" места
- технологические отверстия и шпильки автомобиля. При эксплуатации они не задействованы,
и никакого "вмешательства" в работу механизмов нет.
|
